요즘 김동연 경기도지사의 심신이 피곤하다. 몸이 분주한 것은 늘 그래왔던 일. 여기에 마음까지 쫓기는 상황이다 보니 피로도는 가중되고 있다.

먼저, 조기 대선 정국이 김 지사를 가만두지 않는다. 전국 최대 지자체 단체장의 운명이다. 자천타천 중앙정치에 참여할 수밖에 없다. 

최근 김 지사는 1인시위를 했다. 대통령 탄핵 관련 시위다. 이를 두고 경기도의회 국민의힘은 지난 11일 성명서를 냈다. ‘도정 혼란의 주범’이라며 즉시 사퇴’를 요구했다. 경기도지사에게 경기도가 1순위여야 한다는 것.

여기까지는 진영싸움으로 해석된다. 흔히 볼 수 있는 일이다. 하지만 이상일 용인특례시장의 행정적 요구사항은 다르다. 골머리가 아프지 않을 수 없다. 바로 경기남부광역철도 신설 문제다.

용인시는 이와 관련 “경기도가 정부에 김 지사의 GTX플러스 사업 3개를 최우선 순위로 건의했다”고 주장하고 있다. 

반면 경기도는 “경기남부광역철도가 ‘제5차 국가철도망 구축계획’에 포함될 수 있도록 최선의 노력을 기울이고 있다”고 밝혔다.

하지만 서로 수긍하지 못하고 있다. 오해로 꼬여 있다. 이 시장이 김 지사에게 면담 및 토론 요청을 계속요구하고 있는 이유다. 

이 시장은 급기야 지난 1월 신년기자회견 자리에서 김 지사에게 ‘일하지 않는 도지사’라며 일정 도표까지 만들어 조목조목 설명하기도 했다.

그래서일까? 경기남부광역철도 관련 업무는 고영인 경제부지사 몫이다. 브리핑도 반박 자료도 고 부지사가 맡아 발표했다. 김 지사가 고 부지사 뒤로 숨었다는 얘기가 나오는 이유다. 

지난 11일 오전 9시20분, 수원시 월드컵경기장에서 기자회견이 있었다. 김 지사는 ‘내 삶이 더 나아지는 도시’를 모토로 ‘경기 기회타운 3대 프로젝트’를 발표했다.

‘3대 기회타운’은 수원월드컵경기장, 용인플랫폼시티, 안양인덕원역세권으로 오는 2030년까지 조성되는 새로운 ‘경기도 랜드마크’다.

같은 날 오후 2시, 용인플랫홈시티 착공식이 있었다. 김 지사는 불참했다. 대신 김성중 경기도 행정1부지사가 참석했다. 

약 8조 2천680억 원의 사업비를 투입되는 용인플랫폼시티는 경기남부 신성장 거점도시로 조성된다. 

용인시 기흥구 보정동·마북동·신갈동과 수지구 상현동·풍덕천동 일대 272만㎡(약 83만평) 규모로 조성되는 경제 자족형 복합 신도시다. 보통 규모가 아니다. 그래서 김 지사의 불참이 허전한 걸까? 

경기남부광역철도 노선은 서울(종합운동장·수서)~성남~용인(신봉·성복)~수원~화성까지 총 50.7km를 잇는다. 

공교롭게도 ‘3대 기회타운’ 인 수원우만테크노밸리와 용인플랫홈시티 인근을 통과한다. 수원시와 용인시가 경기남부광역철도 추진에 적극적인 이유이기도 하다. 

이재준 수원시장은 우만테크노밸리 교통 문제 해결 방안에 대한 본지 기자 질문에 “철도로 풀어나갈 방침”이라고 밝혔다. 

바로 옆에 김동연 지사가 서 있었다. ‘뜨끔’했을 수도 있다. 이유를 떠나 경기남부광역철도 추진이 더뎌지고 있기 때문이다. 

필자는 이재명 대표가 경기도지사 시절 이런 글을 썼다. <대선때문에 너무 앞서가면 안 된다. 제 몫을 하고 있으면 기회가 온다. 오히려 도민이 밀어준다. 먼저 대권주자가 되고자 나서지 말라>는 것이 주요 골자다. 

김 지사 역시 마찬가지다. <도지사로서 할 일이 먼저다. 성과가 있다면 불려 나가게 된다. 국민이 찾게 된다. 스스로 대선주자를 자처해 나설 필요가 없다. 바삐 움직인다고 되는 것은 아니다. 욕 먹을 일하지 말고 오해받을 행동하지 않아야 한다.> 이렇게 말하고 싶다. 

경기남부광역철도 문제로 이상일 용인시장이 김 지사를 벼르고 있다. 이 시장은 손해볼 것 없는 싸움이다. 멈추지 않을 것이다. 민주당 잠룡을 상대로 국민의힘 기초단체장이 맞짱을 뜰 수 있으니 말이다. 

김 지사에게 이 싸움은 잘해야 본전이다. 싸움으로 발전해서도 안 된다. 그래서 피하는게 상수다?

그렇게 생각하지 말자. 자신있게 만나 토론 하자. 그리고 불만을 듣자. 분명 설명해 주자.. 

알아들을 수 있을 때까지 그럴 수밖에 없는 이유를 전하자. 지금까지와 고영인 부지사가 전한 내용과 같을 수 있다. 답이 틀렸다는 것이 아니라 방법이 옳지 않다는 얘기다.

때를 놓치지 말자. 시간이 갈수록 이 시장의 맷집은 커질 것이다. 반면 김 지사는 자칫 발목이 잡힐 수도 있다. 

싸워 이겨야 본전인 싸움은 피하라는 말. 틀린 말이 아니다. 하지만 만나서 정면 돌파하는 모습을 보여야 할 때도 있다. 그것이 지도자의 능력이자 덕목이다.

경기남부광역철도 문제. 서로 머리 맞대고 현명한 답을 찾아가는 모습을 보이는 것이 우선이다. 이것이 도민이 바라는 지도자상이다. 

지방자치 단체장에게 소속 정당이 전부가 아니다. 도민과 시민이 먼저다. 시간이 더 지나면 그런 기회도 잃을 수 있다. 

협의가 될 때까지 의견을 모아라. 함께 정부 부처를 찾아 요구하라. 그 결과를 함께 발표하라. 그러면 도민이 좋아한다. 정당을 떠나 열심히 일하는 정치인이 믿음직스러울 것이다. 그때 희망이 생긴다. 

지금 복잡한 정국이다. 당분간 그럴 것이다. 그러니 제발 경기도 일꾼들이 협력하는 모습을 보여주길 바란다.

정당을 떠나 만날 사람 만나고, 풀 것은 푸는 모습 보고 보여주길 바란다. 경기도민은 희망을 갖고 살고 싶다.